索爾維(Solvay SA)發布了兩種新階段的重型硅膠粘合劑，并在阿根廷不斷增加一堆條混合的原材料產出線。

總部在布魯塞爾的物料營造商索爾維在談起歐洲德國腓特烈港(Friedrichshafen)開展的談起歐洲德國塑料管工藝藝術展會(Fakuma)上關鍵點推新了有兩種Ixef?產品等級劃分的聚芳酰胺(PARA)硅橡膠。

第一名種是超硬級的文件，由碳纖和玻纖增強學習。特殊縮聚物下達副總栽裁Tom Wood在Fakuma預意：該物料現在已經找回了在中高端汽車的上的適用，同等也能適用在數碼科技像機上。

同一種Ixef?級成品是玻纖硫含量為50%的加強原原的原材料，該原原的原材料能呈橘橙紅色，被動用于移動信號應運業務領域，如直流電動汽年的髙壓區。原原的原材料很非常容易質量，Wood說到。

Solvay還給其Ryton?品牌形象形象的PPS和Amodel?品牌形象形象的PPA增多了散熱器理操縱頁面，最主要的對于小轎車APP。

“小編護膚品在客車上的占比例變得越來越越高，鑒于出售商正處于合作的英文十分耐溫度、輕質隔墻板和高功能的護膚品”，Wood說到。“會因為小編既的生產方式PPS又的生產方式PPA，小編可不可以操作任一一些護膚品，這依賴于于是哪一種護膚品最適宜于想關的應運”。

新的結合建材產量線處于西班牙圣路易斯波托西州(San Luis Potosí, Mexico)，該產量線施用索爾維Technyl?公司而尼龍樹脂文件產量結合建材。服裝廠年產量性能約2200萬磅。

鑄造廠座落在于索爾維的貨車老玩家Chunil工程建筑公司的鑄造廠附過。還有，索爾維陸續形成一方面做生意，向巴斯夫售出其增強尼龍業務流程。

新的Technyl層級的產品在德國企業塑制品工業化展上作為視點。Technyl Red S為耐酸堿天氣尼龍繩6/6/6，主要應用領域于鍋輪增壓機動車設備中的氣體急冷器及進呼吸道。建筑項目塑制品項目總監Gerald Durski在會議簡訊講到：該裝修材料能提高了發起機能。

Technyl Blue由增強尼龍6/6和6/10融合，應運于發起機冷卻塔程序。Durski稱，新相關材料極具越來越高的拉伸彈簧抗彎強度，甚至好的抗乙二醇的效果。

注：Ixef? PARA(聚芬香酰胺)為索爾維lxef?型號設備產品之一，它將堆物攻度與形象精美有趣地融合在混著，尤其符合于更加注重求縱向比效果，又標準面圓滑形象精美的縝密零件。